日本阿尔卑斯山脉路线 两天一夜行程｜东京出发 室堂雪墙路线 (2026)
Tokyo Mate
把2026年4月15日开通的立山黑部阿尔卑斯山脉路线，整理成从东京出发的两天一夜行程。乘北陆新干线进入长野，从扇泽出发，穿过室堂雪墙，再经富山返回东京的环游路线。
阿尔卑斯山脉路线运营期间｜室堂雪墙在4〜6月
立山黑部阿尔卑斯山脉路线从2026年4月15日运营到11月30日。
12月1日到次年4月中旬，因大雪和冬季封闭，全程都无法通行。
春季人气最高的，就是室堂雪墙（雪の大谷）。把海拔2,450m室堂积下的雪清除后，道路两侧形成巨大的雪墙，能亲自步行这一段的时间是2026年4月15日到6月25日。
各季节一览
| 季节 | 时期 | 看点 |
|---|---|---|
| 春季雪墙 | 2026.4.15 - 6.25 | 室堂雪墙步道 |
| 夏季 | 7月 - 9月初 | 御厨池与高山风景 |
| 秋季红叶 | 9月中旬 - 10月底 | 黑部平・大观峰红叶 |
| 初冬 | 11月中旬 - 11/30 | 初雪与当季最后的风景 |
❄️ 雪墙什么时候去最好
室堂雪墙在开通后最高，随着气温上升会慢慢变矮。
2026年开通日官方公布的雪墙高度是12m。往年也有过接近20m的年份，但雪墙高度每年随积雪量和气温变化。
如果想看震撼的雪墙风景，从开通后到5月中旬是最好的时期。
尤其4月中旬〜5月上旬，开通初期和日本黄金周重叠，是整条阿尔卑斯山脉路线最拥挤的时期。如果在这个时期旅行，建议提前准备好网络车票和住宿预订。
❄️ 旺季・拥挤时期
- 4月中旬〜5月上旬：开通初期＋雪墙季＋黄金周
- 8月中旬：日本盂兰盆节假期
- 9月中旬〜10月中旬的周末：红叶季
11月4日到11月30日，适用当季末的另一套时刻表。
另外，阿尔卑斯山脉路线要多次换乘山岳交通工具，出发前请务必确认官方时刻表和运行状况。
从东京前往阿尔卑斯山脉路线的方法
为什么是东京进／东京出
立山黑部阿尔卑斯山脉路线是连接长野县扇泽站与富山县立山站的山岳横断路线。
如果从东京出发，乘北陆新干线到长野，从扇泽进入阿尔卑斯山脉路线，穿过室堂雪墙和黑部水库后从富山出来的环游路线最有效率。
也就是说，这次行程按东京 → 长野 → 扇泽 → 室堂 → 立山 → 富山 → 东京的顺序移动。
从一侧进、另一侧出的结构，不用原路返回，而且从东京能用新干线往返连接，很适合安排成两天一夜的行程。
主要城市到阿尔卑斯山脉路线的所需时间
| 出发城市 | 立山站方向 | 扇泽方向 |
|---|---|---|
| 东京 | 3小时10分 | 3小时10分 |
| 名古屋 | 4小时50分 | 3小时35分 |
| 大阪 | 3小时40分 | 4小时25分（新大阪） |
从东京到立山站和扇泽站两边的所需时间比较均衡。所以从东京出发的旅客，无论长野进／富山出，还是富山进／长野出，都很方便横断。
这次东京出发两天一夜之所以选长野进／富山出，是为了把室堂住宿和称名瀑布都安排进去。
第一天从扇泽进入阿尔卑斯山脉路线，看黑部水库和室堂雪墙，在海拔2,450m的室堂住一晚。第二天朝立山站方向下行，途经美女平和弥陀原到称名瀑布，再从富山站返回东京。
长野・富山的交通｜北陆新干线
从东京前往阿尔卑斯山脉路线，核心交通工具是北陆新干线。
北陆新干线连接东京与长野・富山・金泽・敦贺方向，从东京到长野约1小时20分，从东京到富山约2小时10分。
这次两天一夜的行程中，第一天从东京站乘新干线到长野站，第二天从富山站返回东京站。
| 运行区间 | 所需时间 | 车票价格 |
|---|---|---|
| 东京 - 长野 | 辉(Kagayaki) 1小时20分 白鹰(Hakutaka) 1小时40分 | 8,450日元 |
| 东京 - 富山 | 辉(Kagayaki) 2小时10分 白鹰(Hakutaka) 2小时40分 | 13,180日元 |
※ 新干线票价会因座位等级、预订时间、季节、购买渠道而变化。出票前请在 JR 官网或预订网站确认最新价格。
阿尔卑斯山脉路线内要换乘6种交通工具
阿尔卑斯山脉路线不是只坐普通列车就能走的路线。从扇泽到立山站横断山区的途中，要依次换乘电气巴士、缆车、空中索道、高原巴士等。
由于这一段私家车无法通过，必须使用阿尔卑斯山脉路线的专用交通工具和车票。
主要的交通工具如下。
| 区间 | 交通工具 | 特点 |
|---|---|---|
| 扇泽 → 黑部水库 | 关电隧道电气巴士 | 长野侧进入阿尔卑斯山脉路线的区间 |
| 黑部湖 → 黑部平 | 黑部缆车 | 日本唯一全程地下的缆车 |
| 黑部平 → 大观峰 | 立山空中索道 | 中途没有支柱的山岳索道 |
| 大观峰 → 室堂 | 立山隧道电气巴士 | 连接海拔2,450m的室堂 |
| 室堂 → 美女平 | 立山高原巴士 | 经过雪墙与高山风景的区间 |
| 美女平 → 立山站 | 立山缆车 | 富山侧的下山区间 |
尤其春季在室堂周边能看到雪墙（雪の大谷），所以4月中旬到6月下旬人气最高。
阿尔卑斯山脉路线的车票和时刻表请提前确认
阿尔卑斯山脉路线的车票现场也能买，但旺季时提前预订网络车票和时段更稳妥。
特别是从扇泽出发的关电隧道电气巴士，和从立山站出发的立山缆车，是需要指定出发时间的代表区间。
- 2026年阿尔卑斯山脉路线运营期间为4月15日〜11月30日。（※11月4日〜11月30日适用另一套时刻表。）
- 室堂雪墙运营期为4月15日〜6月25日，入场时间为9:30〜15:00。
- 工作日和周末的时刻表不同，请务必确认。
- 扇泽 → 长野的特急巴士末班车以17:00为准。
- 在弥陀原・天狗平等高原巴士的中途站下车时必须预约。
立山黑部阿尔卑斯山脉路线 两天一夜行程
这次两天一夜的阿尔卑斯山脉路线行程，从东京出发进入长野，再从扇泽进入阿尔卑斯山脉路线。
第一天穿过黑部水库和室堂雪墙，在海拔2,450m的室堂住一晚；第二天朝立山站方向下行，游览美女平和称名瀑布后，从富山站乘新干线返回东京。
整体动线如下。
| 日程 | 路线 |
|---|---|
| Day 1 | 东京 → 长野 → 扇泽 → 黑部水库 → 黑部平 → 大观峰 → 室堂（住宿） |
| Day 2 | 室堂 → 天狗平 → 弥陀原 → 美女平 → 立山站 → 称名瀑布 → 富山 → 东京 |
Day 1｜东京 → 长野 → 扇泽 → 黑部水库 → 室堂
第一天从东京站乘北陆新干线到长野站，再从长野站乘特急巴士到扇泽。
从扇泽开始，正式的立山黑部阿尔卑斯山脉路线横断就开始了。换乘关电隧道电气巴士、黑部缆车、立山空中索道、立山隧道电气巴士，一路到室堂。
| 时刻 | 区间 |
|---|---|
| 7:20 | 东京站出发（北陆新干线 1小时17分） |
| 8:37 | 到达长野站 |
| 8:50 | 长野站出发（特急巴士 1小时45分） |
| 10:35 | 到达扇泽 |
| 11:00 | 扇泽出发（电气巴士 16分） |
| 11:16 | 到达黑部水库（步行15分） |
| 12:00 | 黑部湖出发（黑部缆车 5分） |
| 12:05 | 到达黑部平（黑部冰淇淋・黑狗） |
| 12:20 | 黑部平出发（立山空中索道 7分） |
| 12:27 | 到达大观峰 |
| 12:45 | 大观峰出发（立山隧道电气巴士 10分） |
| 12:55 | 到达室堂（黑部水库戚风蛋糕・御厨池冰淇淋） |
| 13:00 | 午餐（Rando 咖喱・立山蔬菜天妇罗荞麦面） |
| 14:00 | 室堂徒步（御厨池） |
| 住宿 | 御厨池温泉 / Hotel Tateyama |
雪墙（SNOW WALL WALK 2026）只在9:30〜15:00运营。如果第一天到达室堂的时间太晚，入场时间会很紧张，所以早上的出发时间最好留出余裕。
在酒店办理入住后，可以在御厨池周围轻松徒步，再到御厨池温泉泡温泉，舒缓一天的疲劳。
室堂地区的住宿位于山岳地带，大多同时提供晚餐和早餐。
Day 2｜室堂 → 立山站 → 称名瀑布 → 富山 → 东京
第二天不从室堂直接下到富山，而是经天狗平和弥陀原，朝美女平方向慢慢移动。这条路线在室堂住一晚后，可以朝立山站方向下行并连到称名瀑布。
称名瀑布以日本落差最大的瀑布闻名，可从立山站乘巴士并步行前往。
| 时刻 | 区间 |
|---|---|
| 10:00 | 室堂出发（立山高原巴士 5分） |
| 10:05 | 到达天狗平 |
| 10:45 | 天狗平出发（立山高原巴士 10分） |
| 10:55 | 到达弥陀原 |
| 11:36 | 弥陀原出发（立山高原巴士 30分） |
| 12:10 | 到达美女平 |
| 12:20 | 美女平出发（立山缆车 7分） |
| 12:27 | 到达立山站 |
| 12:30 | 午餐（LOCOMOTION COFFEE AND BED） |
| 14:10 | 立山站出发（巴士 15分） |
| 14:25 | 到达称名瀑布（车站-瀑布 步行往返1小时） |
| 15:30 | 称名瀑布出发（巴士 15分） |
| 15:45 | 到达立山站 |
| 16:06 | 立山站出发（富山地方铁道 1小时5分） |
| 17:04 | 到达富山站 |
| 17:10 | 晚餐（Boteyan 御好烧） |
| 19:40 | 富山站出发（北陆新干线 2小时16分） |
| 21:56 | 到达东京站 |
要在高原巴士的中途站天狗平和弥陀原下车再上车，必须提前预约。
另外，称名瀑布需要从立山站乘巴士后，再步行往返约1小时到瀑布。如果天气不好或体力吃紧，也可以省略称名瀑布，直接前往富山市区。
室堂住一晚的住宿
阿尔卑斯山脉路线两天一夜行程最大的魅力，就是在海拔2,450m室堂度过的一晚。
当天往返的阿尔卑斯山脉路线旅行往往只看白天的风景就路过了，而在室堂住一晚，能更从容地遇见日落、星空和清晨的高山风景。
尤其在春季雪墙季，能看到游客涌入前安静的室堂风景，第二天也方便朝立山站方向下行并连上称名瀑布的行程。
① Hotel Tateyama（ホテル立山）
Hotel Tateyama 是与室堂航站楼相连的阿尔卑斯山脉路线代表性住宿。到达室堂后可以马上办理入住，即使天气不好移动负担也小。如果最看重住宿的便利性，这是最省事的选择。
➡️ 预订 Hotel Tateyama（Trip.com）
② 御厨池温泉（みくりが池温泉）
御厨池温泉是距离室堂航站楼步行约15分钟、海拔2,410m的天然温泉住宿。以日本海拔最高的天然温泉闻名，很适合和朝御厨池方向的散步一起安排。不过从航站楼到住宿要走石板路和台阶，所以比起大行李箱，建议带轻便的行李前往。
➡️ 【官方】预订御厨池温泉
③ 室堂山庄（室堂山荘）
室堂山庄是距离室堂航站楼步行约10分钟的山庄式住宿。比起酒店更接近山庄的氛围，适合作为室堂周边徒步或登山前后的住宿地。适合想省钱或想体验山岳旅行氛围的人。
➡️ 比较室堂山庄的价格
室堂的住宿都是位于山岳地区的季节限定住宿。黄金周、雪墙季的周末、9月红叶季预订很快就满，所以日程定下来后，最好先确认住宿。
预算・行李清单
从东京出发的阿尔卑斯山脉路线两天一夜旅行，把新干线、阿尔卑斯山脉路线车票、室堂住宿费都算进去，每人大约预计6万〜7万日元。
这次行程不是简单的往返，而是东京 → 长野、富山 → 东京的环游路线。所以新干线费用与其说是「往返」，不如看作北陆新干线两个区间的费用更准确。
每人预算参考
| 项目 | 预计金额 |
|---|---|
| 北陆新干线 两个区间 | 约21,630日元 |
| 阿尔卑斯山脉路线车票 | 约12,360日元 |
| 长野→扇泽 特急巴士 | 4,300日元 |
| 室堂住宿（一晚 含晚餐・早餐） | 约25,000日元 |
| 餐饮・其他 | 约5,000日元 |
| 合计 | 约68,290日元 |
※ 以上金额是以东京出发、长野进・富山出为准的大致预算。实际费用会因住宿等级、是否含餐、预订时间、季节而变化。
阿尔卑斯山脉路线车票购买小贴士
阿尔卑斯山脉路线的车票现场也能买，但在雪墙季、黄金周和红叶季，提前预订网络车票更稳妥。
2026年为纪念阿尔卑斯山脉路线全线开业55周年，针对6月1日〜7月25日的使用，还会发售55周年早鸟网络车票。不过5月的行程不在早鸟范围内，使用普通网络车票即可。
- 预约截止：出发前一天下午3点前
- 取消费：两天前下午3点之后取消，每人500日元
- 支付：可使用信用卡
如果想了解阿尔卑斯山脉路线的周游券和网络车票的区别，以及预约・出票方法：
👉 日本立山黑部阿尔卑斯山脉路线 周游券・网络车票预订对比｜东京出发购票指南 (2026)
行李・清单
4〜5月的室堂，和东京或富山市区的体感温度完全不同。尤其在雪墙季，要为雪路、强烈的阳光反射和低温做好准备。
- 保暖衣物：室堂是海拔2,450m的高山地带，气温低
- 防水徒步鞋或靴子：应对雪路和湿滑路面
- 太阳镜：应对雪原反射光
- 防晒霜：高山地带和雪反射使紫外线很强
- 帽子・手套・暖宝宝：应对风和体感温度
- 相机备用电池：低温下电池耗电快
- 网络车票预约确认单：用于各交通工具的乘车确认
- 信用卡・现金：应对部分店铺・交通费
如果在4月底〜5月初前往，比起春装，按更接近冬季登山的穿着准备会更稳妥。
从东京出发的立山黑部阿尔卑斯山脉路线两天一夜旅行，安排成进长野、在室堂住一晚、再返回富山的环游路线会很有效率。在海拔2,450m室堂度过的一晚，是当天往返难以体会的阿尔卑斯山脉路线旅行最大的魅力。
🧡 东京Mate 旅行指南
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