https://tripmate.news/zh-cn/tags/%E4%B8%9C%E4%BA%AC%E5%8D%95%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6/Recent content in 东京单轨电车 on 东京旅伴Hugozh-cnSun, 01 Mar 2026 07:00:00 +0900https://tripmate.news/zh-cn/posts/tokyo-monorail-guide/Sun, 01 Mar 2026 07:00:00 +0900https://tripmate.news/zh-cn/posts/tokyo-monorail-guide/东京单轨电车（Tokyo Monorail）是从羽田机场进入东京市中心的主要交通方式之一。 它直通羽田机场和滨松町站，从滨松町站步行5分钟就能到大门站（都营大江户线·浅草线），可以继续换乘。 这篇攻略把东京单轨电车的路线图、票价、IC卡使用方法、首末班车时间、优惠车票、滨松町站换乘方法一次讲清楚。 羽田机场的东京单轨电车站台 1️⃣ 东京单轨电车是什么？路线图与基本信息 🚆 路线概览 东京单轨电车连接港区的滨松町站（浜松町）和羽田机场，全线共11个车站，总长17.8公里。1964年开通，此后一直是羽田机场出行的代表性交通方式，目前由JR东日本的子公司运营。 线路上运行的列车有三种： 机场快速（空港快速）：羽田机场第3航站楼 → 滨松町，途中不停站，约14分钟 区间快速：只停部分车站，约20分钟 普通车：每站都停，约23分钟 羽田机场到滨松町的东京单轨电车路线图（来源：tokyo-monorail.co.jp） 白天列车3到5分钟一班，就算错过一班下一班也很快就来。线路建在高架上，还能从车窗欣赏东京湾和彩虹桥的景色，是单轨电车独有的魅力。 🚆 羽田机场各航站楼车站 羽田机场有三个航站楼，单轨电车在每个航站楼都设有车站。 第3航站楼站（国际线）：大部分国际航班起降的航站楼。从2楼到达大厅走到单轨电车检票口大约1分钟。 第1航站楼站（国内线·JAL）：用于国内航班换乘。 第2航站楼站（国内线·ANA）：用于国内航班换乘。 从海外飞抵羽田的话，大部分人都是从第3航站楼入境。走到到达大厅（2楼）后跟着左侧的指示牌走，正前方就能看到单轨电车检票口。出发楼层3楼也有一个检票口，所以如果坐单轨电车回机场，可以直接在3楼下车，走几步就到值机柜台。 羽田机场第3航站楼到达大厅（2楼）的单轨电车检票口 🚆 滨松町站与大门站 单轨电车的终点滨松町站并不是独立车站。紧邻的是JR滨松町站，步行5分钟就是都营地铁的大门站（大門駅）。实际上，这三个车站组成了一个交通枢纽。 JR滨松町站：可换乘山手线、京滨东北线（前往东京站、秋叶原、上野、池袋等方向） 大门站：可换乘大江户线、浅草线（前往浅草、银座、新宿、汐留等方向） 滨松町·大门一带距离东京塔步行约15分钟，距离增上寺与芝公园约10分钟，作为观光据点也非常方便。 2️⃣ 单轨电车 vs 京急：该坐哪一个？ 从羽田机场进入东京市中心的两条轨道线分别是东京单轨电车和京急机场线。哪个更好，取决于你要去的地方。 项目 东京单轨电车 京急机场线 终点 滨松町 品川（直通浅草线） 第3航站楼 → 终点 用时 14分钟（快速） 11分钟（特急） 第3航站楼 → 终点 票价 ¥520 (约$3.45) ¥330 (约$2.20)（到品川） 可换乘路线 JR山手线 大江户线·浅草线 JR山手线 直通浅草线 发车间隔（白天） 3〜5分钟 约10分钟 行李放置区 ⭕️ 有 ❌ 无 各种Pass 可使用JR东日本Pass（东京广域周游券等） 不可使用 东京地铁通票 不可使用 不可使用 只看票价，京急便宜约200日元。但综合考虑用时、换乘便利程度和目的地之后，很多情况下单轨电车更划算。